スウィングパッド

スウィングパッドの写真 極めて優れた自己潤滑性と低摩擦性を持つフッ素樹脂PTFEを基材とした摺動材料です。
特に低速高荷重下でその性能を発揮します。また過酷な温度変化にも耐え、地震などによる死荷重、活荷重の影響を円滑なスベリによって吸収して危険な応力の発生を未然に防ぎます。


特長

低摩擦係数
低速高荷重の条件下で、極めて低い摩擦係数が得られます。

円滑な摺動特性
自己融着やスティックスリップなどの現象はなく、高荷重物の膨張、収縮運動などの変動を円滑に吸収します。

完全な自己潤滑性
給油などのメンテナンスが不要な完全無給油の摺動材料です。

シンプルなデザイン
加工性がよく、スライド面には薄いパッドを装着するため、シンプルでコンパクトな設計が可能です。

優れた耐候性
屋外に暴露しても天候や気象の影響をほとんど受けません。また発錆、腐蝕等もなく、広範囲の温度域で摩擦係数が安定しています。

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この配管は、熱膨張による移動を自由にするためにスウィングパッドで支持されています。

跨線橋におけるスウィングパッドの使用では、跨線橋の荷重を支持し、二つの橋脚上の水平運動を可能にしています。

この右曲がりの部分では、常温時のパイプの位置から見ると、パイプはスウィングパッドの上
を熱膨張によって、縦方向に約450mm、横方向に約300mmも伸びる計算です。

可変式のスプリングハンガーによって、パイプは3方向に移動することができます。パイプはサポートにはられた,スウィングパッドによって支えられています。

スウィングパッドの設計は、二重条件や、サポート条件,気象条件などの違いにより、材質と各種形状が設定されています。



用途

  • 工業用途 : プラント関係/パイプライン/貯蔵タンク/ボイラー/水門/他
  • 建築用途 : 梁の支承/カーテンウォール/渡廊下用エクスパンジョン/門扉スライド/他
  • 土木関係 : 道路橋支承/鉄道橋支承/他
  • その他 : 車両(台車の芯皿スリ板、側板スリ板)/押出し工法用ベアリング材/船舶移動台/他

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